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CIR /
1 maggio |
| Adriatico, dopo PS2: Scandola sale al comando |
Testo: Marco Picerno
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Aci Sport Italia |
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Dopo i due passaggi quasi completamente diurni della breve prova speciale di Avenale, lo scorso anno disputata in notturna, al vertice della classifica assoluta si è issata la Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola. Il veronese, in perfetta sintonia con la vettura ceca, ha preceduto per 3"7 la Fiesta R5 di Giandomenico Basso, quest'ultimo subito tallonato dalla Ford di Sebastien Chardonnet, terzo a 1"2 dal veneto.
Qualche piccola disavventura per la Peugeot 208 T16 R5 di Paolo Andreucci che, già sulla PS1, ha sofferto di alcuni, ormai noti, problemi alla valvola pop-off, venendo così relegato a 7"9 dalla vetta. Quinta piazza per il giovane Stefano Albertini, seguito dalla Ford di Simone Tempestini. Settima posizione per la Skoda Fabia S2000 di Teemu Suninen, il giovane pilota finlandese recentemente scelto come nuovo tester della Toyota Yaris WRC, nonché membro della futura squadra Junior di Toyota nella serie iridata.
A salire in cattedra nel produzione è la Renault Clio R3C di Fabrizio Andolfi, seguito in seconda piazza dalla vettura gemella di Ivan Ferrarotti, non ancora completamente a suo agio con le speciali marchigiane. Tra gli Junior, leadership della Peugeot di Alberto Rossi, seguito da un compatto gruppetto formato da Michele Tassone, Giuseppe Testa e De Tommaso.
Rally Adriatico 2015
La classifica assoluta dopo la PS2:
1. Scandola/D'Amore (Skoda Fabia S2000) in 10'48"7
2. Basso/Granai (Ford Fiesta R5) a 3"7
3. Chardonnet/De La Haye (Ford Fiesta R5) a 4"9
4. Andreucci/Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 7"9
5. Albertini/Fappani (Peugeot 208 T16 R5) a 12"4
6. Tempestini/Chiarcossi (Ford Fiesta R5) a 13"9
7. Suninen/Markkula (Skoda Fabia S2000) a 20"3
8. Trentin/De Marco (Peugeot 207 S2000) a 29"4
9. Caldani/Farnocchia (Ford Fiesta R5) a 30"4
10. Costenaro/Bardini (Peugeot 207 S2000) a 30"4 |
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