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CIR / 20 settembre
Il Rally di Roma Capitale porta la firma di Scandola e D'Amore
Testo: Marco Picerno

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Aci Sport Italia
 
Osservando i tempi della speciale disegnata ai piedi del Colosseo Quadrato, pare che la lotta per la vittoria della terza edizione del Rally di Roma Capitale si sarebbe dovuta consumare interamente tra la Fabia di Scandola e la Fiesta di Basso, visto l'ex aequo segnato nella breve PS1.


E proprio quest'oggi, infatti, i rispettivi piloti di Skoda Italia Motorsport e BRC Gas Equipment sono partiti all'attacco delle ultime tre prove speciali in programma con un divario di 2"4, in seguito assottigliato a soli 1"3 visto il doppio miglior tempo messo a segno, da parte di Basso, durante i primi due passaggi sulla speciale Guarcino Bonifacio VIII.


Nel terzo passaggio però Scandola ha fatto valere tutte le proprie doti andando a precedere la Fiesta R5 a GPL di Basso per soli 1"6, confermandosi quindi vincitore del Rally di Roma Capitale con un vantaggio complessivo di 2"9 su Basso, secondo assoluto. Sul piazzamento d'onore del pilota BRC ha inoltre influito una foratura costatagli 10" di penalità per un ritardo registrato ad un Controllo Orario.


Ha completato il podio la Peugeot 208 T16 R5 di Paolo Andreucci ed Anna Andreussi, attardati da una foratura patita sulla prova di Caput Mundi di oltre 30 km. Con un ritardo dalla vetta piuttosto consistente, Nicola Caldani e Sauro Farnocchia (DS3 R5) hanno concluso le proprie fatiche al quarto posto.


Quinta piazza per la Ford Fiesta R5 di Fabrizio Andolfi Junior, rallentato da alcuni cali di potenza subiti durante la prima lunga tappa del rally. Sesto e settimo posto per le due vetture di classe R5 rispettivamente condotte da Stefano Baccega ed Antonio Rusce.


Non è invece andata meglio alla Peugeot 208 T16 R5 di Simone Campedelli, autore di un'uscita di strada costatagli l'operazione chirurgica del polso destro. Auguriamo a Simone una rapida e pronta guarigione.


Rally di Roma Capitale 2015


La classifica assoluta:


1. Scandola/D'Amore (Skoda Fabia R5) in 1h37'36"2

2. Basso/Granai (Ford Fiesta R5) a 2"9

3. Andreucci/Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 1'20"2

4. Caldani/Farnocchia (Citroen DS3 R5) a 4'04"3

5. Andolfi/Savoia (Ford Fiesta R5) a 4'24"2

6. Baccega/Menchini (Ford Fiesta R5) a 4'34"0

7. Rusce/Barone (Citroen Ds3 R5) a 5'23"6

8. Roma/Colapietro (Renault Clio R3C) a 7'35"4

9. Casella/Caputo (Peugeot 208 R2) a 12'34"6

10. Di Giulio/D'Amora (Renault Clio N3) a 13'24"0
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