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CIR /
7 maggio |
| Targa Florio: Gara 1 sotto il segno di Giandomenico Basso |
Testo: Marco Picerno
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Aci Sport Italia |
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E' stata una lotta emozionante ed altalenante quella che ha segnato vivamente la seconda frazione di Gara 1, la prima delle due sessioni in programma nel centenario di questa seguitissima Targa Florio dove, nelle ultime quattro prove disputate, Basso e Andreucci hanno mantenuto un ritmo di gara decisamente elevato tanto da giungere allo start della PS di Collesano con un gap di soli tre decimi.
Gomme intermedie per Andreucci e da bagnato per Basso, questa può essere stata la causa, se non senza dubbio uno dei più importanti valori in campo, di una schiacciante affermazione del pilota BRC lungo i 1800 metri disegnati tra le vie di Collesano, dove il pilota veneto è stato in grado di terminare con un vantaggio di ben 5"7 nei confronti della 208 T16 R5 ufficiale.
Ottima prestazione anche quella registrata dalla Ford Fiesta R5 dei fratelli Nucita, che sono riusciti a mantenere un passo di gara costante nonostante una piccola toccata al posteriore durante la disputa della speciale Gratteri. L'equipaggio siciliano ha comunque ottenuto e incamerato un importante terza piazza assoluta, difesa con le unghie e con i denti dai pericolosi attacchi di Umberto Scandola.
Il veronese, una volta risolti i problemi patiti alla valvola pop-off durante il giro mattutino della corsa, ha cercato invano di recuperare i preziosi secondi persi durante le prime tre speciali di giornata, concludendo Gara 1 al quarto posto assoluto con un divario dalla vetta di 27"5.
Tanta sfortuna, invece, per la Peugeot 208 di Simone Campedelli, costretto al ritiro durante il trasferimento verso Collesano a seguito di un problema meccanico patito dalla francesina di classe R5. La quinta piazza è stata così prontamente ereditata dalla vettura gemella di Marco Runfola, ottimo interprete delle veloci e sporche speciali siciliane.
Concludendo in sesta posizione Riolo ha avuto la meglio sulle tre Ford Fiesta R5 di Tempestini, Baccega e Rusce anche durante le prove pomeridiane, con Ivan Ferrarotti che grazie al ritiro di Campedelli passa in decima posizione assoluta.
Il pilota emiliano è inoltre il vincitore del Trofeo Produzione di Gara 1, con Luca Panzani posizionatosi a debita distanza ma a sua volta decisamente al sicuro dalla 500 R3T di Gianandrea Pisani, terzo ad oltre un minuto di distacco.
Tra gli equipaggi Junior una toccata al posteriore ha allontanato Casella dalla feroce lotta per la vittoria, conquistata dalla 208 R2 di Giuseppe Testa con un margine di soli cinque secondi nei confronti della vettura gemella di Pollara, secondo.
100th Targa Florio 2016, Classifica dopo Gara 1:
1. Basso / Granai (Ford Fiesta R5) in 47'32"0
2. Andreucci / Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 5"7
3. Nucita / Nucita (Ford Fiesta R5) a 21"2
4. Scandola / D'Amore (Skoda Fabia R5) a 27"5
5. Runfola / Pollicino (Peugeot 208 T16 R5) a 1'24"6
6. Riolo / Alduina (Peugeot 208 T16 R5) a 1'45"4
7. Tempestini / Pulpea (Ford Fiesta R5) a 2'12"8
8. Baccega / Menchini (Ford Fiesta R5) a 2'30"6
9. Rusce / Farnocchia (Ford Festa R5) a 2'55"7
10. Ferrarotti / Bizzocchi (Renault Clio R3C) a 3'35"1
Classifica CIR dopo Gara 1:
1. Andreucci / Andreussi 36.5 pt
2. Basso / Granai 31.75 pt
3. Scandola / D'Amore 22.5 pt |
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