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WRC-2 /
28 ottobre |
| WRC-2: Rovanpera vince in Catalunya, Kopecky si prende il titolo |
Testo: Luca Piana
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In Galles aveva dominato in lungo e in largo, lasciando le briciole a Pontus Tidemand, secondo del WRC-2 con un ritardo di circa un minuto e mezzo. Al Rally di Catalunya, invece, Kalle Rovanpera ha preso il comando della classifica "solo" a metà gara, dopo aver inseguito sulla terra le Volkswagen Polo R5 di Eric Camilli e Petter Solberg, Certo, in Spagna la serie cadetta ha offerto il meglio di questa stagione, con il debutto della vettura tedesca - attesa protagonista nel 2019 - e la presenza di ben 24 equipaggi, di cui almeno una decina in lotta per il podio. Alla fine il 18enne finlandese, navigato da Jonne Halttunen, ha preso il largo su Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), appagato dal titolo conquistato ancora prima di accendere i motori (vista l'assenza di Tidemand, secondo della generale, al prossimo Rally d'Australia) e su Petter Solberg. Il terzo successo in carriera nel Mondiale Rally premia Rovanpera, che ha chiuso la gara con un vantaggio di 8.5 secondi sul ceco, compagno di squadra in Skoda Motorsport, ed oltre un minuto e mezzo (+1:36.6) su "Hollywood" Solberg. "Sono felicissimo di chiudere il campionato con un successo - ha dichiarato il giovane figlio d'arte -. Grazie a questo risultato, abbiamo messo al sicuro il terzo gradino del podio nella classifica generale".
Il primo, come anticipato, era già stato assegnato a Jan Kopecky, secondo in Catalunya con un ritardo di poco inferiore ai dieci secondi da Rovanpera. L'esperto pilota ceco si è distinto in questa stagione per la costanza nei risultati, visto che ha ottenuto cinque vittorie ed un secondo posto. Una tripletta Skoda, in attesa della suddivisione prevista fra WRC-2 Pro, dove nel 2019 competeranno esclusivamente i professionisti registrati dai Costruttori, e WRC-2. Detto che Volkswagen ha escluso la partecipazione in forma ufficiale alla serie iridata, lasciando comunque lo spiraglio aperto per qualche apparizione spot in giro per l'Europa, potrebbero affacciarsi al campionato anche nuovi costruttori quali Proton, con la nuova Iriz R5, oltre a Skoda Motorsport, Citroen Racing, M-Sport e Hyundai Motorsport. Da segnalare, inoltre, che Takamoto Katsuta, vincitore del Rally di Svezia (categoria WRC-2) in questa stagione, sarà protagonista della serie cadetta anche nel 2019, quando si dividerà tra l'abitacolo della Ford Fiesta R5 ed una quarta Toyota Yaris WRC ufficiale, per un programma completo suddiviso fra le due categorie. |
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