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ALTRO / 7 ottobre
Rallylegend: Biasion ''sale'' sulla WRC Plus, al via anche Breen, Galli e Cunico
Testo: Luca Piana

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RallyLegend
 
C'è (già) aria di Mondiale a San Marino, storica sede di un "Rallylegend" che quest'anno tocca quota 19 edizioni. L'appuntamento è nella Repubblica del Titano, dal 7 al 10 ottobre prossimi. Oltre alle già annunciate presenze di Delecour, Cinotto e Capirossi, sono attesi ai nastri di partenza anche tanti altri campioni della specialità, per un elenco iscritti che - come da tradizione - va ben oltre la doppia cifra.

Protagonisti da... Mondiale

Tra gli ospiti più attesi c'è sicuramente Miki Biasion, due volte campione del mondo rally (nel 1988 e nel 1989), che sarà al via con una Hyundai i20 Coupè WRC Plus "griffata" Eberhard & Co (l'azienda svizzera che, per il nono anno consecutivo, sarà partner e Official Time Keeper dell'evento) e "gommata" con le Michelin. Per la prima volta, dunque, il pilota bassanese - brand ambassador della storica Maison di orologeria di La Chaux-de-Fonds - potrà cimentarsi al volante di una vettura di ultima generazione.

Dalla classe regina del Mondiale Rally arriverà anche Craig Breen che, con la fidanzata Tamara Molinaro alle note, sarà al via con una World Rally Car degli anni '90. E poi (ri)ecco Gigi Galli, ultimo pilota italiano a vestire una "divisa" ufficiale nel Mondiale Rally, dove ha lasciato tracce importanti, come i due podi al rally di Argentina 2006 e al rally di Svezia 2008, insieme a altri piazzamenti di pregio. Il pilota livignese tornerà protagonista con la Kia Rio RX da rallycross, riadattata per le prove speciali da rally.
 
Miki Biasion
 
Regine e campioni

Anche quella di Franco Cunico è una presenza di rango a Rallylegend, dove ritrova la Subaru Impreza WRC. Nel suo lungo, cospicuo e glorioso palmares di titoli italiani, l'esperto pilota vicentino non si è fatto mancare anche puntate vincenti nel Mondiale Rally. Indimenticabile quel 1993 in cui si aggiudicò, con un team privato, il Rallye di Sanremo Mondiale con la Ford Escort Cosworth, secondo pilota italiano, dopo Tony Fassina, a vincere una gara del mondiale utilizzando una vettura non ufficiale. E Tony Fassina, proprio con quella indimenticabile Lancia Stratos bianca, sarà un altro grande ospite di Rallylegend 2021. Il pluricampione Europeo (1982) e Italiano (1976, 1979 e 1981) rimetterà in moto il potente motore Ferrari della "bete a gagner", con la quale nel 1979, vinse la prova iridata ligure, mettendo in riga tutta la numerosa e qualificatissima concorrenza de tanti piloti ufficiali.

Altra grande ed emozionante "primizia" di Rallylegend 2021 sarà rivedere Maurizio Verini, uno dei grandi piloti degli anni '70, rimettersi al volante della Fiat 124 Abarth con cui, nel 1975, si aggiudicò il Campionato Europeo Rally, all'epoca una delle serie internazionali più importanti. Al termine di un lungo e accurato restauro, durato quasi dieci anni, da parte dell'appassionato proprietario, verrà affidato proprio a Verini il compito di portare la "spider da rally" di nuovo in prova speciale, ovviamente a Rallylegend.


Da segnalare anche la presenza di una Subaru Impreza gruppo A "targata" Best Engineering. Si tratta di un progetto unico al mondo che verrà presentato in anteprima proprio al Rallylegend. Non si tratta di una replica delle vetture realizzate quasi trent'anni fa dalla Casa ufficiale, ma di una "Continuation Car" ovvero la ricostruzione di un'auto esattamente secondo i canoni e le caratteristiche originarie, con quelle migliorie permesse dalla tecnologia e dei regolamenti di oggi. L'esame della vettura e la messa a punto su strada saranno curate da due piloti di assoluto valore, come Piero Liatti, anche lui presente nella Repubblica del Titano, e Franco Cunico. Nell'occasione si potranno ammirare in anteprima mondiale la scocca dell'auto numero 1 e tutte le parti che compongono l'auto, rigorosamente numerate, dal motore alla trasmissione alle sospensioni fino all'impianto elettrico. Di seguito, ecco l'elenco degli ammessi alla 19^ edizione.
 
Vito Piarulli
 
Dieci prove speciali suddivise in tre giorni


I motori si accenderanno ufficialmente questa sera, venerdì 8 ottobre, a partire dalle ore 19.45, con una prova speciale inedita, la San Marino (6.6 chilometri), più lunga delle consuete, da ripetere due volte. In mezzo si terrà il suggestivo riordino nel Centro Storico di San Marino.

Si prosegue sabato 9 ottobre, con partenza dal Village alle ore 13.30, con un loop di tre prove speciali da ripetere due volte: I Laghi (3.9 chilometri), La Casa (9.580 chilometri), The Legend (4.380 chilometri), inframezzate dal riordino allo Stadio.

La chiusura domenica 10 ottobre, con due passaggi sulla The Legend (4.380 chilometri) e arrivo finale a Rallylegend Village alle ore 13.00.

Tante anche le attività collaterali che si svolgeranno all'interno del Rallylegend Village che, quest'anno, è stato ulteriormente ampliato, con una lunga sfilza di presentazioni e di incontri aperti al pubblico.
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